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迈凯轮阿图拉最近在欧洲市场正式上市

发布时间:2021-02-21 20:10:04

来源:平凉城市网

在电动力学条件下,油门反应的灵敏度是否得到提高,纯电驱动方式下二氧化碳排放量的减少和零排放驱动功率等都是过去燃料发动机时代之外的新表现。油-电系统是由新设计的3.0LV6双涡轮汽油机、电动机和高能量密度电池组组成的,可输出最大马力为585hp,扭矩最大为585nm。干式油底壳的设计有助于减轻发动机的重量和体积。

在变速系统中集成的电动机可输出最大马力为95马力和最大扭矩为225Nm,整个系统可输出最大马力为680马力和最大扭矩为720纳米。在八速SSG双离合器(反向驱动由电机驱动)下,从0到100公里每小时加速只需3.0秒,以每小时0200公里加速8.3秒,极限速度被电子限制在每小时330公里。这也是第一次使用狄克夫电子差动锁。该系统提供四种驱动模式:电动、舒适、运动和轨道。

该电池由五个锂电池模块组成,最大存储容量为7.4千赫。一次充电和全充电可以运行30公里纯电。充电功能可以在两个半小时内充电80%的电量。发动机还可以在开车时直接给电池充电。在轻量级工程的发展下,汽车的重量只有1498公斤。当燃油和电力系统比纯燃料发动机动力系统更复杂、组件更多时,如何保持迈凯伦超轻量化的理念是开发工程师的一个主要问题。

在汽车的众多轻量化对策中,迈凯轮公司的MCLA碳纤维轻量化结构做出了突出的贡献,从动力系统配置到电气装配系统的配电线等,使得阿图拉车身的干重仅为1395公斤,电力系统部件的总重量仅为130公斤(包括88公斤电池组和15.4公斤电动机)。其车身重量可以说与许多燃料发动机相同。

在电气安装系统的配电线路中采用以太网网络结构,不仅减轻了重量,而且提高了数据传输速度,使智能距离控制恒速巡航、车道偏移报警、自动遥控、交通信号识别等先进的驱动辅助系统具有更好的运行效率,并能支持OTA(Overtheair)无线软件更新功能。

为了使Artura有更精确的驾驶动力学,迈凯轮还配备了具有先进的轮胎技术的Pirellipzercorsa轮胎,其特点是包含轮胎温度、轮胎压力和其他信息的芯片,可以实时地将所获得的信息发送回车辆的动态稳定控制系统,从而使轮胎能够保持最佳的运行状态。

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